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【簡単解説】ベトナムの鉄道事情:路線図、座席、運賃、切符の買い方、時刻表や注意点など

導入

ベトナムの鉄道事情

ベトナムの鉄道はハノイーホーチミン(サイゴン駅)間を結ぶ南北線が主要路線です。「南北線」より「統一鉄道」という呼び名の方がメジャーかもしれません。ベトナム戦争の時はナブと北部が分断されていたので、統一鉄道は南北友好平和の象徴でもあるんです。
その他支線が5本あり、ベトナムの人々の重要な足として親しまれています。

ベトナムの鉄道地図

説明

鉄道の車両について

ベトナムの鉄道はすべての路線が電化されていません。そのため、動力はすべてディーゼル機関車となっています。2000年代からエンジンの換装が進み、70時間かかっていたハノイーサイゴン間が最短で30時間ほどになりました。また、客車は1960〜70年代にかけて製造されたレトロなもので、ロウキュ化が進んでいます。

また、列車には番号が振られ、若い番号の順に終点までの所要時間が短くなっています。時刻表はこちらをご覧ください!(ページ内リンク

座席の種類

座席の等級は次の5つがあります。

・4人寝台 ソフトベッド
最高グレードの席です。クッションがしっかりしているので長距離移動でも快適。一部屋に2段ベッドが2台置いてあり、グループで貸切にする観光客が多いです。

・6人寝台 ハードベッド
薄いマットレスが敷かれた3段ベッドが2つのコンパートメントになっています。
寝転べるのでシート席よりはましですが、20時間以上の移動にはきついでしょう。特に上段、中段は狭く体を起こせないので、移動中寝るだけ、という位人以外にはオススメしません。

・1等座席 ソフトシート
日中の移動には最もオススメの座席です。シートはリクライニングできるのでそれなりに快適(バスよりはまし)。また、エアコンなしの席は窓が開けっ放しにされ、開放感があってGoodです。

・2等座席 ハードシート
基本的に一番下のグレードです。90度に固定された木製シートで、乗り心地は正直良くありません。2時間以内の移動の時だけにとどめておくと良いでしょう。ただベトナムの人が最も利用するグレードでもあり、ローカルな交流がしやすいというメリットはあります。

・補助席 – プラスチックの座席
最悪の座席です。よっぽどのことがない限り利用することはありません。

運賃を決める要素

等級に加えて、
・エアコンあり・なし
・寝台の上段・中段(6人寝台)・下段、
・列車の速達度(到着時間)
などの要素を総合して運賃が決まります。

ハードシートとソフトシートはエアコン有りと無しから選びますが、ソフトベッドとハードベッドはエアコンありの席のみです。

また、寝台の位置は下にあるほど運賃が高くなっていきますが、差はわずかなので快適な下段を選ぶのがオススメです。
電車の到着時間についてはこちらから(リンク!)時刻表を確認してください。

切符の予約方法と購入方法

列車の切符の買い方は次の3通りです。

  1. ウェブ購入(オンライン決済or後ほど決済)
  2. 旅行代理店で購入
  3. 現地の駅で購入

しかし、長距離列車(特に寝台車)の切符を当日購入するのはまず無理です。特に旧正月などの繁忙期はかなり余裕を持って予約しなければ入手するのはかなり厳しいと考えてください。

1ウェブサイトで買うのが便利!

ウェブ購入はベトナム鉄道の公式ウェブサイトから可能です。最近はウェブサイトもわかりやすいデザインになってきてハードルが下がりました(以前はベトナム語しか対応していませんでした)。現在はベトナム語と英語から選べます。
単語の意味がわかれば、あとは画面に従って情報を入力するだけです。決済はクレジットカードかベトナム銀行カードでのオンライン決済か、ベトナムの郵便局、銀行での後払いか選べます。後払いの場合は予約から48時間以内に支払わないと取り消されてしまう点に注意してください。

決済を終えたら予約番号が発行されるので、当日駅で予約番号とパスポートを見せ、切符を受け取ってください。混雑が予想されるので早め早めの行動を心がけましょう

公式サイトはこちら→https://dsvn.vn/#

2旅行会社で購入

切符は旅行代理店でも購入できます。言語面でもほぼ100%英語が通じますし、説明も丁寧なので便利です。手数料がかかるのが難点ですが、初めて鉄道を利用する場合など不安が大きい人はこちらが良いでしょう。

3現地の駅で購入

もちろん駅で購入することもできます。
駅に着いたら発券機から順番待ち用の整理券を受け取り、呼び出されるまで待ちましょう。順番が来たら窓口へ行き、目的地・等級・エアコンの有無等を伝えて切符を購入します。
外国人利用の多い駅では英語が通じますが、地方都市の小さな駅ではかなり厳しいです。そのような駅を利用する場合はオンラインや旅行代理店で購入するのがオススメです。

運賃の払い方

運賃はドン払いです。ドルや元など、外貨での支払いには対応していないので注意してください。基本的にベトナム国内での支払いはドンで済ませられるので、入国時にまとめて両替しておくのがオススメです。

列車の乗り方

ベトナムの列車の乗り方は日本と多少違う点もありますが、基本的にとっても簡単なので気楽に読み流してください(笑)

乗車券を入手したら改札を通ります。列車はほぼほぼ定時運行されていますが、余裕を持って15分前には改札を通れるようにすると安心です。ベトナムは自動改札がまだ普及していないので、駅員さんに切符を切ってもらいます。
改札が終わり、列車が到着したらいよいよ乗り込みます。ベトナムの列車はどの車両、コンパートメント、座席にのるか全て指定されています。切符をよく確認して指定の座席に行きましょう。
ここから目的地までは寝るもよし、弁当を食べるもよし、他のお客さんと交流するもよし、自由時間の始まりです♪

さて、目的地の到着が近づいたらアナウンスが流れます。が、聞き取りづらいことも多いので自分でアラームを設定しておきましょう。
列車を降りてホームについたら、改札です。と言っても駅員さんに切符を渡すだけの簡単なものです。

それでは目的地での観光をお楽しみください。お疲れ様でした^^

時刻表など

終点までの所要時間は、途中で停車する駅の数によって異なります。最も早い便(途中6駅のみ停車)で29時間30分、もっとも遅い便(途中14駅停車)で41時間15分です。

以下のリンクは主要な便の抜粋なので、さらに詳しく知りたい方はこちらから公式HPをご覧ください。

☆サイゴン発ニャチャン、ダナン方面ハノイ行き(↓)

☆ハノイ発ヴィン、ドンホーイ、フエ方面サイゴン行き(↓)

運賃表

等級や出発地・目的地、座席の位置などによって細かく分かれています。なお、運賃の改定がされている可能性もあるので参考程度としてください。必ず現地での確認をお願いします。

サイゴン発統一鉄道運賃表(単位:VND)

SE2号ソフトシート6人用コンパートメント4人用コンパートメント
3階2階1階2階1階
Nha Trang152,000177,000205,000225,000247,000252,000
Dieu Tri233,000272,000314,000345,000379,000386,000
Da Nang345,000403,000465,000510,000562,000572,000
Hue382,000447,000516,000567,000624,000635,000
Dong Hoi444,000518,000598,000657,000723,000736,000
Vinh513,000600,000693,000761,000837,000852,000
Ha Noi598,000701,000809,000889,000977,000995,000

 

E2号ソフトシート6人用コンパートメント4人用コンパートメント
3階2階1階2階1階
Nha Trang145,000161,000195,000214,000236,000240,000
Dieu Tri220,000247,000299,000328,000361,000368,000
Da Nang328,000365,000443,000486,000535,000545,000
Hue364,000405,000491,000540,000593,000604,000
Dong Hoi422,000470,000570,000626,000688,000701,000
Vinh489,000544,000660,000728,000796,000811,000
Ha Noi571,000636,000771,000846,000931,000948,000
S2号ソフトシート6人用コンパートメント4人用コンパートメント
3階2階1階2階1階
Thap Cham109,000122,000147,000162,000178,000181,000
Nha Trang141,000157,000190,000208,000229,000233,000
Tuy Hoa181,000201,000244,000267,000295,000300,000
Dieu Tri216,000240,000291,000319,000352,000358,000
Quang Ngai273,000304,000368,000403,000444,000452,000
Tam Ky295,000328,000397,000436,000479,000488,000
Da Nang320,000356,000431,000472,000520,000530,000
Hue355,000395,000478,000524,000577,000588,000
Dong Ha377,000420,000509,000558,000614,000625,000
Dong Hoi412,000458,000555,000608,000670,000682,000
Vinh476,000530,000642,000704,000775,000789,000
Thanh Hoa515,000573,000694,000761,000838,000853,000
Ninh Binh544,000606,000734,000804,000886,000902,000
Nam Dinh554,000617,000748,000820,000902,000919,000
Ha Noi556,000619,000750,000822,000905,000922,000
S4,S6.S8号座席6人用コンパートメント
ハードシートソフトシート3階2階1階
Bien Hoa7,0009,00011,00012,00014,000
Muong Man41,00054,00063,00073,00080,000
Thap Cham75,00097,000115,000132,000145,000
Nha Trang96,000125,000147,000170,000187,000
Tuy Hoa124,000161,000190,000219,000241,000
Dieu Tri148,000192,000226,000261,000287,000
Quang Ngai187,000243,000286,000329,000363,000
Tam Ky202,000262,000309,000356,000392,000
Da Nang219,000285,000335,000386,000425,000
Lang Co227,000296,000348,000401,000442,000
Hue243,000316,000372,000428,000472,000
Dong Ha258,000336,000395,000455,000502,000
Dong Hoi281,000366,000431,000497,000547,000
Dong Le301,000393,000462,000532,000586,000
Huong Pho313,000407,000479,000552,000609,000
Yen Trung324,000422,000496,000572,000630,000
Vinh347,000452,000532,000613,000676,000
Thanh Hoa359,000467,000550,000634,000698,000
Bim Son360,000469,000551,000635,000700,000
Ninh Binh366,000476,000560,000646,000712,000
Nam Dinh372,000484,000570,000657,000724,000
Phu Ly379,000494,000581,000669,000738,000
Ha Noi380,000495,000583,000671,000740000

中国への国際列車

鉄道を使ってベトナムから中国へ国境越えすることができます。現在はハノイのザーラム駅を出発して中国の南寧か北京へ行くルートが運行しています。チケットはザーラム駅で購入できますが、パスポートなどの身分証が必須です。

ただし、

  • 真夜中にイミグレーションを通る
  • 所要時間が飛行機の2倍以上かかる
  • 料金は飛行機と同じ

といった点から、かなりマニアックな越境手段と言えるでしょう。

ちなみに元々はハノイー昆明間もあったのですが、現在は休止しています。

鉄道旅行の注意点

ホームや車内は盗難の危険が高いです。スリや置き引きは常にそばに潜んでいると思って注意深く行動しましょう。貴重品は肌身離さず持ち歩き、その他荷物も目の届くところに置いてください。特に夜間眠っているときはかなり無防備なので、バッグを抱えながら寝る、背中と座席の隙間に貴重品をしまっておく、などの工夫をして守り抜いてくださいね!

また、切符詐欺師による被害も多発しています。手口は、駅員を装い改札のふりをして切符を盗んだりすり替えたりしてくるというものです。本来、乗車時の改札は切符を見せるだけで駅員に手渡す必要はありません。降車時の改札では切符を回収されるので、その時までは安易に切符を手渡さないのがポイントです。

まとめ

coming soon

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